散狀物堆放地的壓實(shí)工藝：應在堆放地的表面填40-50cm的天然砂礫層，并大致整平，為沖擊壓實(shí)提供有效的工作平面。
      工藝流程：
      （1）. 用自卸汽車(chē)運送砂礫料，運輸車(chē)從一段開(kāi)始倒退逐漸推進(jìn)，或者從中間開(kāi)辟新的工作斷面向兩側推進(jìn)。運料車(chē)不得在廢料堆積地直接行走。
      （2）. 推土機平地機整平。
      （3）. 沖擊壓路機按照規定的速度進(jìn)行沖擊壓實(shí)。當沖擊壓實(shí)后表面坑槽較大，機械無(wú)法按正常速度行駛時(shí)需要重新灑水、整進(jìn)行壓實(shí)度檢測。利用瑞雷波法則檢測。

沖擊壓路機優(yōu)勢：
      在牽引車(chē)的帶動(dòng)下壓實(shí)輪上的支持力逐漸增大，使揉壓過(guò)程中對細小微粒也進(jìn)行徹底的碾壓。當滾動(dòng)到最大半徑是，出現瞬間的支持力等于中間碾壓力的碾壓過(guò)程，此時(shí)壓實(shí)輪的質(zhì)心也處于最高點(diǎn)，整個(gè)碾壓過(guò)程中壓實(shí)輪的動(dòng)能等于隨中心平動(dòng)與繞質(zhì)心轉動(dòng)的動(dòng)能之和。在大部分揉壓過(guò)程中，由于接觸點(diǎn)半徑逐漸增大，從而使轉動(dòng)慣性隨之增大，其動(dòng)能比一般碾壓過(guò)程大的多。壓實(shí)輪繼續滾動(dòng)，下一輪會(huì )更大。
      較傳統的振動(dòng)壓路機大6-10倍，影響深度大3-4倍。在這種揉壓-碾壓-沖擊的綜合作用下廢料、垃圾等散狀物的顆粒重新組合，強迫排除堆積在廢物顆粒之間的空氣和水，細小顆粒逐漸填充大粗大的顆粒中去，從而使土體得到壓實(shí)。同時(shí)具有自檢性，沖擊壓路機通過(guò)低頻率，大振幅，高能量沖擊廢料和土的混合體，在路基下形成一個(gè)2m左右厚度的連續穩定的加強層，這對提高道路的壽命極為重要。而表面則憑借所獲得的沉降量直觀(guān)的檢測路基的壓實(shí)質(zhì)量，并在這種檢測中使其得到補壓，這被筑路行業(yè)稱(chēng)之為檢測性增強補壓，這種大面積的百分之百的檢測是其他任何路基檢測手段所力所不及的。
      最后從中我們可以看出沖擊壓路機能產(chǎn)生勢能和動(dòng)能的聯(lián)合壓實(shí)作用，對廢料堆放地產(chǎn)生震動(dòng)比一半壓實(shí)機大得多，更容易使材料達到彈性狀態(tài)。通過(guò)進(jìn)行現場(chǎng)沖壓你會(huì )發(fā)現，沖擊壓實(shí)較震動(dòng)壓實(shí)有更高的壓實(shí)度，可提高百分之二到百分之五，影響深度可達7m。瑞雷波頻表明，沖擊壓實(shí)有更好的均勻性。沖擊壓實(shí)可以明顯提高廢料垃圾散狀物路面的強度和剛度，動(dòng)彈?？蛇_200.63mpa。

   
     二、在煤炭的堆棄中沖擊式壓實(shí)機的應用，明顯降低了堆放、整理時(shí)間，不但質(zhì)量保證水平遠超推土機等設備，而且由于沖擊壓縮的原因，增加了2~3倍體積的煤炭丟棄量。
     三、沖擊式壓路機可用于灰類(lèi)、煤、水泥廠(chǎng)廢料等散狀物堆放場(chǎng)地的壓實(shí)，沖擊力量大，影響深度深，且對于物料的含水量要求范圍較寬，是散料堆積壓實(shí)的理想設備。
自上世紀90年代沖擊壓路機進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，已在道路、機場(chǎng)、大壩以及填海等眾多工程領(lǐng)域發(fā)揮出無(wú)可取代的作用，其主要產(chǎn)地分布于河南，陜西等地區，其中以河南省鄭州市的產(chǎn)銷(xiāo)量最為密集，以中航設備和宇通重工（鄭州哈威）兩大生產(chǎn)廠(chǎng)家為核心，以多地市多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商為輻射的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )占據了國內沖擊壓路機較高的市場(chǎng)份額。

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